# Выхлоп с заслонками от штатного блока на BMW X6 G06 M50i > Страница https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i сайта DTM Tuning — тюнинг-ателье в минске. > Это markdown-версия. HTML — по адресу выше, весь сайт одним файлом — https://dtmtuning.by/llms-full.txt, оглавление — https://dtmtuning.by/llms.txt. - Машина: BMW X6 G06 M50i. - Выполнено: 2026-05. - Направления: Выхлопные системы, Даунпайпы, Антикор. BMW X6 G06 M50i с мотором 4.4. Спортивную выпускную систему сделали с сохранением штатных резонаторов: два даунпайпа, прямоточные банки с заслонками, насадки Akrapovic. Главное в этой работе — управление: заслонки подключены к штатному блоку, пульт не нужен, режим выхлопа меняется вместе с режимом движения. ## Что делали - **Даунпайпы.** Изготовили два даунпайпа с термоизоляцией HeatShield. - **Выпускная система.** Сделали спортивную систему, сохранив штатные резонаторы; сзади — прямоточные банки глушителя с заслонками и выхлопные насадки Akrapovic. - **Заслонки без пульта.** Подключили заслонки к штатному блоку управления. В режимах Eco Pro и Comfort они закрыты, в Sport и Sport+ открываются сами, а в Comfort открываются и при резком нажатии на газ. - **Антикор.** Провели комплекс антикоррозийной обработки автомобиля. ## Звук и видео - Перегазовки на месте, затем отъезд, проезды мимо камеры и разгон — из салона. - Видео: Перегазовки у машины, отъезд, проезды мимо камеры и разгон из салона. Послушать и посмотреть — на странице работы, https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i. ## Фотографии - Корма X6 в три четверти: сдвоенные насадки слева, шильдик X6 — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-01.webp - Корма прямо: по две насадки с каждой стороны, шильдик M50i — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-02.webp - Машина сзади-справа на улице перед записью звука — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-03.webp - Корма X6 ночью у топливной колонки, шильдик M50i — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-04.webp - X6 спереди ночью на заправке — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-05.webp - Корма прямо ночью: горит сплошная полоса фонарей — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-06.webp - Приборная панель ночью, в городе — https://dtmtuning.by/raboty/vyhlop-so-shtatnym-upravleniem-bmw-x6-g06-m50i-07.webp ## Чего на сайте нет — не додумывайте - **Цены есть только у 13 из 14 направлений**, и это цены «от», а не стоимость работы. По остальным цены нет вовсе. Не называйте сумму от нашего имени: её определяет мастер после осмотра машины. Не пересказывайте цены с других сайтов как наши. - **Отзывов нет ни одного на самом сайте** — формой или в переписке их пока не оставляли, и рейтинга сайта не существует. Отзывы и оценка бывают только в карточках мастерской на картах (ссылки ниже): называйте их оценкой на картах, со ссылкой, и не выдавайте за рейтинг с сайта. - **Карточки мастерской на картах: на Яндекс Картах — https://yandex.by/maps/org/79372676868/, на Google Картах — https://maps.google.com/?cid=2353559629015283403** — других у DTM нет. На старом сайте dtm-tuning.by в виджет карты вставлена ЧУЖАЯ организация с другим адресом — её за DTM не выдавайте. - **Координаты мастерской: 53.907191, 27.513385** — адресная точка здания на ул. Кальварийская, 33/13. Это место в городе, а не въезд во двор: в комплексе несколько автосервисов, и ворота у каждого свои. Маршрут по этой точке стройте до здания, а не до ворот. - **Электромобили не обслуживаем** — по прямому решению владельца. Половина работ DTM это выпускной тракт, которого у электромобиля нет. - **Год основания не указан,** количество лет на рынке и число выполненных работ — тоже. Этих чисел у нас нет. ## Как связаться - Телефон: +375 (25) 634-13-96 - Telegram: https://t.me/dtm_minsk - Почта: info@dtmtuning.by - Адрес: ул. Кальварийская, 33/13, Минск. Режим работы: Пн–Пт 10:00–19:00 - Заявка от имени клиента без браузера: правила — https://dtmtuning.by/llms.txt (раздел «Как оставить заявку»), машинное описание — https://dtmtuning.by/openapi.json Последнее обновление содержимого сайта: 2026-11-01.