Выхлопная система на Mazda: коллектор 4-2-1 и атмосферный мотор
- Спрос в Минске
- 20/мес
- Направление
- Выхлопные системы
Разделы страницы
Mazda — самая непохожая марка во всей матрице, и непохожа она ровно по нашей части. Skyactiv-G построен вокруг высокой степени сжатия без наддува, и выпуск у него не такой, как у всех остальных: он и есть часть конструкции мотора, а не труба, приваренная после.
Схема 4-2-1: тракт начинается дальше от головы, чем вы ожидаете
У Skyactiv выпускной коллектор сделан длинным, с попарным объединением каналов — четыре в два, два в один. Сделано это ради продувки цилиндров, и катализатор поэтому стоит заметно дальше от головы блока, чем на большинстве машин. Практических следствий два. Первое: место, где на других машинах врезают пламегаситель, здесь занято коллектором, и врезаться надо в другую точку. Второе: заводской коллектор здесь не «деталь, которую можно улучшить» — трогать его без понимания смысла схемы значит испортить то, ради чего мотор построен.
Мотор без наддува: чего на этой машине сделать нельзя
Skyactiv-G атмосферный, и это надо сказать прямо: даунпайпа для него не существует — детали, которая идёт от турбины, на безнаддувном моторе нет вовсе. Всё, что на Mazda реально делается, лежит после катализатора: замена прогнившего тракта на нержавейку, подбор глушителя и резонатора под нужный звук, изготовление системы целиком. Прибавки мощности от этого ждать не надо, и мы её не обещаем — на атмосфернике выпуск меняют ради звука и ради того, чтобы машина ездила дальше. Дизельный Skyactiv-D 2.2 — отдельная история, там наддув есть и есть сажевый фильтр.
Что уточняем до заказа
Не требования, а то, без чего разговор не начинается. Список у каждой марки свой.
- Мотор: Skyactiv-G, Skyactiv-D или более старый
- Что нужно — звук, ремонт прогнившего участка или система целиком
- Состояние катализатора: на 4-2-1 он стоит не там, где привычно
- На дизеле — есть ли сажевый фильтр и в каком он состоянии
- Понимание, что на атмосфернике выпуск не добавляет мощности
Цены и сроки
Здесь их нет намеренно: они не зависят от марки, а зависят от работы и от состояния машины. Всё про стоимость, сроки и порядок работы — на странице направления.