Выхлопная система на Audi: продольные и поперечные платформы
- Спрос в Минске
- 40/мес
- Направление
- Выхлопные системы
Разделы страницы
Audi — самая частотная марка в замере по выхлопу: сорок запросов в месяц, вдвое больше, чем у BMW. При этом «выхлоп на Audi» без модели не значит почти ничего: марка стоит на двух принципиально разных платформах, и тракт у них разной длины, разной формы и с разным запасом места под глушитель.
Продольная и поперечная — два разных тракта под одним значком
A3, Q3 и всё, что построено на поперечной платформе, делят её с Golf и Tiguan: мотор стоит поперёк, тракт короткий, и места под заднюю банку заметно меньше. A4, A5, A6 и Q5 — продольная компоновка: тракт длинный, на шестицилиндровых версиях он раздваивается сразу за коллекторами и идёт двумя ветками до самого зада. Это разница не в размерах, а в том, что на машине вообще можно построить: на длинном тракте есть где поставить резонатор и получить звук без гула в салоне, на коротком за это приходится бороться.
Заводская заслонка на S-версиях — почему звук добавляют иначе
На S и на части машин с пакетом звука выпуск с завода сделан с заслонкой: она открывает канал в обход глушителя и управляется режимом движения. Если такая заслонка есть, задача «добавить громкости» решается не заменой банки, а работой с трактом вокруг неё — иначе машина станет громкой всегда, включая утро во дворе. На версиях без заслонки её, наоборот, можно поставить: тогда громкость становится переключаемой, и это чаще всего то, за чем на Audi и приезжают. Отдельно смотрим бензиновый сажевый фильтр: на TSI примерно с 2017–2018 годов он стоит в тракте, и деталь для версии с фильтром и без него — разные детали.
Что уточняем до заказа
Не требования, а то, без чего разговор не начинается. Список у каждой марки свой.
- Модель и год — от них зависит платформа и наличие фильтра в тракте
- Продольный мотор или поперечный: A4 и A3 — разные работы
- Есть ли заводская заслонка и хотите ли переключаемую громкость
- Полный привод или передний — от этого зависит, где проходит тракт
- Состояние катализатора: если он уже на исходе, тракт делается один раз
Цены и сроки
Здесь их нет намеренно: они не зависят от марки, а зависят от работы и от состояния машины. Всё про стоимость, сроки и порядок работы — на странице направления.